Dirigir acima do limite de velocidade é uma daquelas atitudes que muita gente faz sem nem perceber. Às vezes é só um pé um pouco mais pesado no acelerador, uma descida longa ou aquela pressa clássica do dia a dia. No meio disso tudo, surge uma frase que quase todo motorista já ouviu ou até repetiu: “Relaxa, 5 km/h acima não dá multa”. Essa ideia se espalhou tanto que virou praticamente uma “regra não oficial” do trânsito brasileiro — principalmente entre motoristas mais jovens.
O problema é que o trânsito não funciona com regras informais. Ele funciona com leis, resoluções e equipamentos técnicos, e nem sempre o que “todo mundo fala” corresponde ao que realmente vale na prática. Esse tipo de mito costuma dar uma falsa sensação de segurança, fazendo o motorista acreditar que existe uma margem liberada para acelerar um pouquinho mais. E é exatamente aí que muita gente acaba levando multa sem entender o motivo.
Entender como a lei trata o excesso de velocidade não é só uma questão de evitar pontos na CNH ou gastar dinheiro com multa. É também sobre consciência, responsabilidade e segurança. Quando falamos de velocidade, estamos falando de tempo de reação, distância de frenagem e risco de acidentes. Então antes de confiar em frases prontas, vale a pena saber o que é mito, o que é verdade e como isso funciona de fato no dia a dia do trânsito.
🚨 Mito ou Verdade: “Passar 5 km/h acima do limite nunca dá multa”
👉 Resposta direta: MITO! ❌
E esse é um dos mitos mais perigosos do trânsito.
🤔 De onde surgiu esse mito?
Esse boato começou porque os radares de velocidade possuem uma margem técnica de erro, exigida por lei. Essa margem serve para compensar pequenas variações de medição do equipamento — não para dar um “desconto” ao motorista.
Com o tempo, as pessoas passaram a confundir essa correção técnica com uma permissão para acelerar um pouco mais, o que não é verdade.
📜 O que a lei realmente diz?
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é claro:
➡️ Qualquer velocidade acima do limite da via é infração.
A lei não estabelece tolerância legal de 5 km/h, 7 km/h ou qualquer outro valor. O que existe é apenas um desconto obrigatório aplicado pelo radar antes de confirmar a infração.
Ou seja:
👉 A tolerância é do equipamento, não do motorista.
📊 Como isso funciona na prática? (exemplo simples)
Imagine uma via com limite de 60 km/h:
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O radar registra a velocidade do veículo
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Aplica automaticamente o desconto técnico
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Se o valor final ainda ficar acima de 60 km/h → multa válida
Isso significa que, dependendo do radar e da situação, passar apenas 3 ou 5 km/h acima pode sim gerar multa.
🚦 Tipos de multa por excesso de velocidade
De acordo com o CTB:
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🔹 Até 20% acima do limite → infração média
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🔸 De 20% a 50% acima → infração grave
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🔴 Acima de 50% do limite → infração gravíssima, com multa pesada e suspensão da CNH
Todas elas geram pontos na carteira e impacto direto no bolso 💸
🧠 Resumo rápido (sem juridiquês)
✔ Não existe “velocidade liberada” acima do limite
✔ A correção é técnica, não um benefício
✔ Confiar nesse mito pode virar multa surpresa
✔ O radar não perdoa crença popular
🎯 Conclusão: vale a pena arriscar?
Passar 5 km/h acima do limite pode não gerar multa em alguns casos, mas pode gerar em outros.
E apostar nisso é como jogar na loteria — só que o prêmio é multa e pontos na CNH.
🚦 Regra de ouro: se a placa diz 60, o seguro é andar a 60.
O resto não é “margem”… é risco.
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